У вівторок, 22 лютого, біля підвісного мосту через річку Західний Буг відбулася нарада за участю міського голови Андрія Залівського, депутатів Червоноградської міської ради, начальника управління капітального будівництва та інвестиції Петра Павлюка, представника підрядної організації «Агрошляхбудсервіс-Стрий», громадських активістів і журналістів. Мова йшла про те, що для завершення будівельних робіт підряднику потрібно ще як мінімум три місяці часу і 3,9 мільйона гривень.
Про ситуацію із добудовою мосту розповів Петро Павлюк:
– Нову угоду на реконструкцію підвісного мосту ми заключили із компанією «Агрошляхбудсервіс-Стрий». Виділити треба 3 мільйони 880 тисяч гривень. На цю суму мають бути повністю завершені всі роботи, в тому числі здійснено монтаж металевих конструкцій, канатів, підвісів, перил, виконаний бетонний настил на металеві конструкції. А окрім того, влаштована система зовнішнього освітлення та проведений благоустрій території. Таким чином, загальна вартість реконструкції мосту становитиме 11 мільйонів гривень, із них уже профінансовано 7.
На питання про здорожчання вартості робіт у порівнянні із першим тендером, який провели в травні 2018 року, Петро Павлюк відповів:
– Якби ми зараз розірвали угоду із теперішнім підрядником, загальна сума наблизилася б до 15 мільйонів. Бо під час кожного коригування проєкту зростає вартість матеріалів та обладнання, збільшується заробітна плата.
Зараз розслідується кримінальне провадження щодо попереднього підрядника. Його звинуватили у незаконному присвоєнні 1,5 мільйона гривень. Але в цю суму входить вартість металоконструкцій, які на момент проведення перевірки знаходилися на складі підприємства і були оцінені у 1 мільйон 24 тисячі гривень. Їх уже сюди привезли і підготували до встановлення. Тому залишається лише ненарахування пені за невчасно виконані роботи. Відповідний судовий позов ми уже подали. Інших перевитрат тут немає.
Також у Петра Павлюка запитали про причини розірвання угоди із попереднім підрядником:
– Цей міст обійшовся нам дорожче, ніж очікувалося, через те, що проектанти передбачили використання канату, який прописаний у чинних Державних будівельних нормах. А вже згодом ми побачили, що цей канат виготовляється в Росії, тому відмовилися його купувати. Ми мали змогу замовити цей канат у Білорусі або Польщі, але від того місце його виробництва не змінилося б. І тоді громадські активісти обов’язково звинуватили б нас у фінансуванні країни-агресора.
Ми намагалися замовити канат аналогічної якості у Німеччині, Китаї – ніде його не знайшлося. Через це й розірвали угоду із попереднім підрядником, провели коригування проєкту, включили у нього двохпарний канат одеського виробництва і оголосили новий тендер.
Виконроб підрядної організації «Агрошляхбудсервіс-Стрий» Юрій Беца повідомив, що за сприятливих погодних умов, своєчасного фінансування і наявності усіх необхідних матеріалів підприємство може завершити усі необхідні роботи впродовж трьох місяців, тобто до початку червня цього року.
Червоноградський міський голова Андрій Залівський наголосив, що вимагає від підрядника надати детальний графік виконання робіт, аби всі мали можливість бачити, чи відповідально він ставиться до взятих на себе зобов’язань. А депутат міської ради, голова бюджетної комісії Петро Остапюк закликав представника підрядної організації виконати роботи якомога оперативніше, бо ще одного здорожчання цього об’єкту громада точно не зрозуміє.
Питання про довиділення 3,9 мільйонів гривень на добудову підвісного мосту депутати міської ради розглянуть під час чергового засідання сесії, що відбудеться у четвер, 24 лютого.
