Підняти мінімальну вартість проїзду у першій зоні (6 км) до 10 гривень і на 5-10% від чинного тарифу станом на 1 серпня цього року у наступних зонах перевізники вимагають через зростання мінімальної заробітної плати, ціни на паливо і карантинні обмеженням кількості пасажирів в салоні автотранспорту.

Необхідність у підвищенні вартості проїзду на автобусних маршрутах перевізники пояснюють перш за все негативним впливом карантинних обмежень. Майже чотири місяці рух пасажирського транспорту був або суттєво скороченим, або зовсім під забороною.

Розмову про підвищення вартості проїзду у громадському транспорті перевізники розпочали ще до того як відновили пасажирські перевезення після тривалого карантину через епідемію COVID-19 - в червні цього року.

З 1 липня відновили рух громадського транспорту на території Червоноградської міської ради і цього ж місяця на черговому засіданні виконавчого комітету затвердили підвищення тарифу на проїзд з 1 серпня цього року.

Представники автотранспортних підприємств наполягали на його збільшенні з 5 до 7 гривень. Члени виконкому були проти будь-якого зростання вартості проїзду. З рештою дійшли згоди посередині - мінімальна вартість проїзду становить 6 гривень. Доїхати до смт. Гірник можна за 8 гривень, а до Соснівки - за 15 гривень. Таке рішення виконком ухвалив 23 липня цього року.

Вчора на офіційній сторінці ЛОО ВГО "Всеукраїнська Асоціація Автомобільних перевізників" у Facebook з'явився допис, в якому у деклараційному вигляді транспортники заявили про підвищення мінімальної вартості проїзду вже до 10 гривень.

Карантинні обмеження вкрай негативно відбиваються на роботі громадського транспорту. Постійні зміни зон карантинних обмежень суттєво лихоманять громадський транспорт, що відтак впливає на прийняття непопулярних рішень перевізниками, а саме: автотранспортні підприємства переглядають вартість проїзду на автобусних маршрутах приміського та міжміського сполучення. Слід очікувати наступних змін: • Мінімальна вартість проїзду (тариф у першій зоні до 6 км) зросте до 10 (десяти) гривень; • Тариф на наступні зони зросте залежно від внутрішніх затрат кожного підприємства, на 5 – 10 відсотків від чинного тарифу станом на 1.08.2020 року. Основні причини таких змін: 1. Вартість пального на ринку постійно зростає за останній місяць і досягла максимальних розмірів за останній рік. 2. Зростання розміру мінімальної заробітної плати з 1.09.2020 року до 5 тис. гривень суттєво вплинуло на розмір податкового навантаження автотранспортних підприємств в умовах зниження прибутків через карантинні обмеження. 3. Обмеження кількості пасажирів, які одночасно можуть перебувати в салоні автобуса.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися